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對于凍干機而言，制冷系統作為凍干機的心臟作用至關重要，這也就意味著對制冷系統的維護和保養顯得非常重要。
設備在使用過程中，制冷系統由于使用工況的惡劣以及長時間運行，運行中的振動及冷熱膨脹等原因導致容易出現制冷效果不好、系統泄漏等故障，影響藥品的凍干，為了保證設備的正常運行我們必須及時對制冷系統進行維護保養以及處理制冷系統的故障。
一、 維護注意事項
對制冷系統進行維護或維修前，應該注意以下內容：
>>1.  只有具備專業知識的人員才能對制冷系統展開維護或維修。
>>2.  制冷系統電氣部件具有高電壓，因此，在制冷系統維護或維修時，首先應切斷電源。
>>3.  接通電源后，電源開關處于接通狀態，即使沒有操作設備，壓縮機也可能隨時啟動回收制冷劑。
>>4.  制冷系統高壓部分高溫達100℃以上，預防燙傷，制冷系統低壓部分低溫達-70℃以下，預防凍傷。
>>5.  制冷系統制冷劑對大氣產生污染，不可隨意排放。排放制冷劑時請從制冷系統高壓部分開始，并確保水冷凝器冷卻水處于流動狀態，預防水冷凍裂。
>>6.  制冷劑加注和排放時不要在密閉環境及明火中操作，避免窒息和中毒。
>>7.  制冷劑加注和排放穿戴好個人防護，小心操作，避免液態制冷劑濺入眼睛或皮膚。
>>8.  制冷系統帶壓狀態禁止對制冷系統施焊或拆卸部件。
>>9.  制冷系統冷凍機油處理請參照當地環保要求。
二、 常規維護項目
制冷系統是凍干機核心系統，它的穩定與否決定凍干制品的質量，所以，制冷系統穩定運行相當關鍵。制冷系統由相關閥門、管件組合而成，并由外部壓力繼電器、溫度傳感器、PLC對其進行開關控制和保護。要想使制冷系統穩定運行需要做到，勤看壓力表、溫度表是否在范圍內運行，勤聽設備運行有無雜音，勤查設備有無跑冒滴漏，并及時做好設備保養工作，及時更換冷凍機油、過濾器，及時清洗水冷凝器內部的水垢。
2.1  膨脹閥調節方法（德國進口Fevil（菲維科）為例）
>>1.  順時針減小過液量，逆時針增加過液量。
>>2.  *關閉或開啟時不可強行調節，可能導致調節桿泄漏。
>>3.  低溫時盡可能不去調節膨脹閥，需要調節可用熱水將閥體上的霜融化后再進行調節。
>>4.  每次調整間隔時間不小于30分鐘，每次調節幅度，TES5膨脹閥1圈，TES2膨脹閥1/4圈。
2.2 電磁閥拆裝（德國進口Fevil（菲維科）為例）
>>1.  制冷劑需收液，并做好防護（帶好護目鏡、手套）謹防凍傷。
>>2.  拆裝時注意安裝順序，安裝時參考上圖，安裝錯誤可能導致閥門無法開啟或關閉。
2.3 冷卻水檢查
冷卻水進入水冷凝器與制冷劑或冷凍油進行熱交換，帶走熱量使被冷卻介質溫度下降到理想范圍。螺桿壓縮機電機采用水冷卻，冷卻水通過壓縮機冷卻水夾套帶走壓縮機工作時產生的熱量。
>>1.  冷卻水沒有供應或流量不足，可能導致壓縮機損壞和安全閥開啟導致制冷劑泄漏;
>>2.  冷卻水壓力和流量符合凍干機設計要求（詳細參數根據機型）;
>>3.  冷卻水進口溫度符合凍干機設計要求;
>>4.  冷卻水潔凈度（目測清澈，無懸浮物）;
>>5.  冷卻水進出口溫差≤5℃;
2.4 電力檢查
>>1.  電壓穩定380V，波動在±10%以內。
>>2.  電器接頭接觸良好，無松動，銅銹。
>>3.  空氣開關，接觸器，中間繼電器，動作安全可靠。
>>4.  壓力繼電器，設定值正確，動作安全可靠。
※ 注意進行此步操作預防電擊 ※
2.5 制冷劑壓力檢查
>>1.  壓力表在校驗期內；
>>2.   壓力表內機械油在接近滿度；
>>3.  讀取壓力表時確認壓力表與系統連接閥門開啟；
>>4.  讀取壓力值需正視壓力表，因角度不同可能會引起讀數偏差。
2.6 冷凍油檢查
>>1.  油位：在油視鏡上下刻度之間；
>>2.  濁度：冷凍油清澈無雜質及懸浮物；
>>3.  油溫：在環境溫度以上（活塞機）；
三、 專業維護項目
3.1 制冷劑回收至水冷凝器
>>1.  請確認冷卻水和電力供應合格；
>>2.  冷阱、硅油溫度和環境溫度相近，如冷阱、硅油溫度較低時回收制冷劑可能回收不*；
>>3.  關閉水冷出液閥門；
>>4.  打開循環泵，啟動壓縮機，10s后打開板冷電磁閥，運行3min后，關閉板冷閥；
>>5.  打開冷凝電磁閥，運行壓縮機5-8min；
>>6.  檢查壓縮機中壓，中壓壓力在0kgf/cm左右，停止壓縮機運行，同時將水冷凝器進液閥關住，氟里昂即收液收到水冷凝器里了。
3.2 更換冷凍機油
制冷系統冷凍機油管理非常重要，本次只介紹兩種機型的常規換油方法。
? 3.2.1 活塞壓縮機更換冷凍油
>>1.  按3.1操作把制冷劑回收到水冷凝器;
>>2.  關閉活塞壓縮機曲軸箱加熱器電源開關，準備好盛放廢冷凍油的容器和清潔布及和原壓縮機相同型號的冷凍油；(注意：冷凍油加注錯誤可能導致壓縮機或制冷系統故障！)
>>3.  首先將壓縮機高壓板閥逆時針擰到底，拆除壓縮機高壓板閥上的堵頭。壓縮機高壓板閥順時針擰3/4圈，排出壓縮機內壓力直至壓力為0Mpa，無氣體排出；（注意：進行此步操作時戴上護目鏡預防油脂濺入眼睛！）
>>4.   逆時針方向擰下放油堵頭（圖片放油堵頭位置），取出預緊彈簧和油過濾網，放出冷凍機油；（注意：放油堵頭上有鋁制密封圈*！）
>>5.    拆下曲軸箱邊油位視鏡，并清潔；
>>6.     使用潔凈的0.3Mpa壓力的潔凈氮氣接**，由油視鏡處插入壓縮機曲軸箱內，吹出殘余冷凍機油；
>>7.     清潔油過濾網、放油堵頭臟污，并用氮氣吹掃干凈；
>>8.    依次安裝好油過濾網、預緊彈簧、放油堵頭、油位視鏡；
>>9.     壓縮機檢漏。（參照3.4制冷系統加壓檢漏）；
>>10.     拆除壓縮機油分離器至壓縮機的回油管，用一根加油管把回油角閥和油桶相連。（注意：加注油量與放出油量相同，聚酯油開封后建議在24小時內使用結束）
>>11.    用一根抽空管把壓縮機高壓板閥排出口與真空泵抽空角閥相連，啟動真空泵組，利用壓差把油加到機組內。
>>12.    參照3.5制冷系統抽空，對壓縮機抽真空。
>>13.    依次打開水冷進液閥、水冷出液閥等相關閥門。
>>14.    打開壓縮機曲軸箱加熱器電源，待油溫升至常溫以上，打開壓縮機電源，開機測試。
? 3.2.2 螺桿壓縮機更換冷凍油
>>1.  按3.1操作把制冷劑回收到水冷凝器；
>>2. 準備好盛放廢冷凍油的容器和清潔布及和原壓縮機相同型號的冷凍油；（注意：冷凍油加注錯誤可能導致壓縮機或制冷系統故障！）
>>3.  打開油分離器下端的排油角閥，把廢油排出，直至無冷凍機油排出為止，關閉閥門；
>>4. 打開油冷卻器底部放油角閥，把廢油排出，直至無冷凍機油排出為止，關閉閥門；（注意：進行此步操作時戴上護目鏡預防油脂濺入眼睛！）
>>5. 從壓縮機吸入端蓋頂部放空頂針閥，排出壓縮機內壓力直至壓力為0Mpa，無氣體排出；
>>6.  松開油過濾器頂端放空頂針閥，排放油過濾器內殘余壓力，松開油過濾器4顆內六角螺栓，取出舊濾芯更換新濾芯；
>>7.  壓縮機檢漏。（參照3.4制冷系統加壓檢漏）；
>>8.  用一根加油管把油分離器底部放油角閥和油桶相連；（注意：加注油量與放出油量相同，聚酯油開封后建議在24小時內使用結束！）
>>9.  用一根抽空管把壓縮機吸入端蓋頂部放空頂針閥與真空泵抽空角閥相連，啟動真空泵組，利用壓差把油加到機組內；
>>10.  參照3.5制冷系統抽空，對壓縮機抽真空；
>>11.  依次打開水冷進液閥、水冷出液閥等相關閥門。
3.3 更換制冷系統干燥過濾器
>>1.  按3.1操作把制冷劑回收到水冷凝器；
>>2.  打開干燥過濾器桶端蓋上閥門，排出過濾器桶內殘余壓力；
>>3.  拆下過濾器端蓋；
>>4.  取出舊濾芯；
>>5.   安裝新濾芯；
注意：出液過濾器選用 ，回氣過濾器選用 ，過濾器安裝前需用潔凈氮氣吹掃其表面粘附雜質。
>>6.  安裝過濾器端蓋，對制冷系統進行抽空（參照3.5制冷系統抽空）；
>>7.   打開相關閥門。
3.4 制冷系統加壓檢漏
>>1.  制冷系統所有的管道連接，部件安裝完成進行充氮氣打壓，采用氣泡檢漏法檢漏；（檢漏液涂抹過的地方必需及時使用清水清潔，避免檢漏液對部件表面產生腐蝕）
>>2.  制冷系統的檢漏壓力必須在1.4—1.5Mpa左右（注：壓縮機在開機的過程高壓壓力可以達到1.5Mpa以上）才能確保系統的不泄漏；
>>3.  制冷系統的打壓一般從低壓進行充氮，對于在回氣管上安裝了單向閥的系統，則必須在單向閥之后進行打壓充氮，以確保所有的管道壓力均衡便于檢漏；
>>4.  制冷系統的保壓壓力必須在1.4—1.5Mpa左右，且保壓的時間應在24小時以上，各壓力表的初始讀數和終點讀數必須進行記錄；
3.5 制冷系統抽空
>>1.   確認制冷系統保壓合格；
>>2.   從制冷系統高壓排出氮氣；
>>3.   檢查制冷系統各相關閥門處于開啟狀態；
>>4.   用加液管把加液閥門與真空泵的抽空閥門相連；
>>5.   啟動真空泵，檢查泵組真空＜1Pa，開啟真空泵抽空閥門，檢查泵組至加液閥門管段真空＜1Pa；
>>6.   打開加液閥門，同時開啟冷阱電磁閥，對制冷系統進行抽空；
>>7.   制冷系統進行不少于24小時抽真空處理，泵組壓力≤1Pa，并確認視液鏡由黃變綠。
3.6 加注制冷劑
>>1.   關閉加液閥門和真空泵組抽空閥門；
>>2.   拆掉與真空泵組連接的抽空管，使其與制冷劑鋼瓶連接；（注意：制冷劑鋼瓶需平穩放置在臺秤上方便稱重）
>>3.   松開與加液閥門連接的抽空管螺母1~2圈，打開制冷劑鋼瓶閥門3/4圈，排出加液管內空氣（時間控制在1~2S）；（注意：進行此步操作時戴上手套防止手被排出的制冷劑凍傷！）
>>4.   擰緊加液閥門連接的抽空管螺母，開啟加液閥門1~2圈，全開制冷劑鋼瓶，開始加液；
>>5.   一瓶加注結束制冷劑未達到額定加注量時，按上述方法繼續加第二瓶；
>>6.   當壓力平衡制冷劑仍未加足時，啟動壓縮機繼續補加直至加足；（注意：開啟壓縮機補加制冷劑加液閥門開度需要根據壓縮機回霜情況調小。避免壓縮機液擊。）
>>7.   壓縮機功率與制冷劑加注量對應表（制冷系統*沒有制冷劑采用定量加液法）
>>8.  制冷系統還有制冷劑需要補加制冷劑時，判斷制冷劑是否加注充足，在壓縮機正常運轉時，可以通過觀察制冷劑液體視鏡有無氣泡來確定。當硅油溫度低于-30℃，冷阱溫度低于-40℃時，視鏡無氣泡及確認制冷劑不缺少。（注意：加注混合工質制冷劑時，制冷劑鋼瓶需倒置，給制冷系統加注液體制冷劑。）
四、 故障診斷與解決方法
4.1 水壓力（流量）異常報警
4.2 壓縮機高壓異常報警
4.3 壓縮機油壓差異常報警
4.4 壓縮機電子熱保護異常報警
4.5 壓縮機排氣溫度異常報警
4.6 壓縮機過載報警
4.7 夾套排水異常報警
4.8 板冷/冷凝/摻冷膨脹閥后部管路結霜
4.9 壓縮機低壓缸溫度過高
4.10 壓縮機低壓缸溫度過低（低壓缸結滿霜）
4.11 膨脹閥調節無效
4.12 循環系統硅油降溫速率慢
4.13 冷凝器（冷阱）降溫速率慢
4.14 升華過程中冷凝器（冷阱）溫度回升較高
4.15 冷凝器盤管極限溫度達不到
五、 小結
掌握凍干機制冷系統維護的注意事項、常規維護項目、專業維護項目才能確保凍干機高效穩定的運行。掌握凍干機制冷系統故障診斷的方法和解決方案，才能在短時間快速恢復制冷系統的正常運行。
當然，維修是一門技術活，對維修人員要求也比較高，專業的維修還是要交給專業的團隊，杰懋萬得福擁有一支優秀的售后工程師，假如你剛好遇上了維修問題，請記得聯系我們喲。